GB/T 34590.5-2022 道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面
Road vehicles—Functional safety—Part 5: Product development at the hardware level
内容简介
国家标准《道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行，主管部门为工业和信息化部。本文件规定了车辆在硬件层面产品开发的要求，包括：--硬件层面产品开发的概述；--硬件安全要求的定义；--硬件设计；--硬件架构度量的评估；--因随机硬件故障而导致违背安全目标的评估；--硬件集成和验证。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。本文件不针对电气/电子系统的标称性能。本文件中对硬件要素的要求适用于非可编程和可编程硬件要素，如ASIC、FPGA和PLD，更多指南见GB/T 34590.10-2022和GB/T 34590.11-2022。附录A概述了本文件的目标、前提条件和工作成果。
起草单位
中国汽车技术研究中心有限公司、华为技术有限公司、耐世特汽车系统（苏州）有限公司、上汽大众汽车有限公司、法雷奥汽车内部控制（深圳）有限公司、英飞凌科技（中国）有限公司、上海金脉电子科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、知行汽车科技（苏州）有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、宇通客车股份有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、惠州市亿能电子有限公司、合肥巨一动力系统有限公司、博世汽车部件(苏州）有限公司、北京百度智行科技有限公司、华霆（合肥）动力技术有限公司、北京经纬恒润科技股份有限公司、南京芯驰半导体科技有限公司、苏州汇川联合动力系统有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、上海海拉电子有限公司、中国第一汽车集团有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、日立安斯泰莫汽车电子（上海）有限公司、上汽大通汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、联合汽车电子有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、舍弗勒（中国）有限公司、北京汽车股份有限公司、兴科迪科技（泰州）有限公司、北京华特时代电动汽车技术有限公司、蜂巢能源科技有限公司、北京宝沃汽车股份有限公司、力高（山东）新能源技术有限公司、爱驰汽车（上海）有限公司、纬湃科技投资（中国）有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、潍柴动力股份有限公司、
起草人
李波、李勇、刘航、付越、李军、张乐敏、杨和全、徐惠忠、毛向阳、周东东、王超、张婵、陈磊、刘庆河、吕明、郭菲菲、樊耀国、庄萍、李哲伟、王亚丽、章爱琴、王钰、佟子谦、陈小虎、孙博、魏芳、罗彦、余建业、邵海贺、尚世亮、李珍珍、李刚、张祥、熊再辉、赵田丽、宋炜瑾、李红波、李钰锐、姜兆娟、李党清、钱秋华、张茨、王志鹏、鲍伟、罗欢、王斌、黄毅、陈皎、刘畅、
相近标准
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