T/SHJX 030-2021 铁路专用线路建设标准

内容简介

为贯彻国家有关法规及技术政策，落实铁路货运增量行动方案要求，规范铁路专用线、专用铁路（以下简称专用线）接轨管理工作、建设标准、建设流程从而指导专用线建设，使专用线设计符合安全可靠、科学有效、经济合理的要求，制定本标准。本标准编制过程中认真总结专用线的建设经验，广泛征求了设计、建设、运维等单位意见，在系统梳理分析专用线设计规范等有关标准的基础上编制而成，为专用线建设提供标准支撑。本标准适用于与国家铁路、国家铁路控股合资铁路（包括设计时速200公里客货共线铁路和既有专用线，以下简称国铁）接轨新建、改扩建专用线的建设管理。执行本标准时，尚应符合现行有关强制性标准和规范的要求。《铁路工程基本术语标准》（GB/T50262-2013）界定的以及下列术语和文件适用于本文件。国家铁路nationalrailway由国务院铁路主管部门管理的铁路。地方铁路localrailway由地方筹建、落实建设的铁路。专用铁路exclusiverailway由企业或者其他单位管理，专为本企业或本单位内部提供运输服务的铁路。铁路专用线industrialsiding由企业或者其他单位的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。列车train挂有机车等动力车及规定列车标志的车列或动车组车组。线路permanentway由轨道、路基、桥涵、隧道及其他建筑物构成，供列车按规定速度行驶的铁路线。轨道track由钢轨、配件、扣件、道岔及轨下基础等组成的工程结构，用于列车通行。路基subgrade经开挖或填筑而形成的直接支承轨道结构的土工结构物。铁路通信railwaycommunication用于铁路运输组织、客货营销、经营管理等方面信息传输、交换通信系统的总称。铁路信号railwaysignaling铁路运输系统中，为保证行车安全、提高区间和车站通过能力及编解能力而设置的手动控制、自动控制及遥控、遥信技术的总称。铁路信息系统railwayinformationsystem按照统一的总体规划，实现铁路运输组织智能化、客货营销社会化、经营管理现代化的各类铁路信息系统及公共基础平台的总称。铁路用电负荷railwayelectricalload除牵引供电负荷外的所有为铁路运营服务的用电负荷。电力牵引供电系统tractionpowersupplysystem由牵引变电所、牵引网以及其他辅助供电设施组成的供电系统。货流goodsflow一定期间（年、季、月）内，某一区段上各种货物流动的方向（装站、到站）、质量和运程的总称。货流密度densityofgoodsflow区段上同一方向铁路运输货物质量的总和。接轨站junctionstation有两条及以上的铁路正线引入的车站或有专用线、岔线接轨的车站。交接站delivery-receivingstation国家铁路与专用线办理车辆、货物交接作业的车站。局界站boundarystationbetweenrailwayadministrations两相邻铁路局之间的分界站。到发场rcceiving-depatureyard技术作业站内主要办理货物列车到达、出发作业的车场。调车场shuntingyard办理货物列车车列的解体、集结和编组作业的车场。交接场delivery-receivingyard国家铁路与专用线或地方铁路办理车辆、货物交接作业的车场。到发线receiving-depaturetrack办理货物列车到达、出发作业的线路。调车线shuntingtrack办理货物列车解体、集结和编组作业的线路。交接线delivery-receivingtrack办理车辆或货物交接作业的线路。货物装卸线loadingandunloadingtrack办理货物装卸作业的线路。机务设备locomotivefacilities铁路机车运用、整备保养、检查修理等运营业务的设施（机务段、机务折返段、机务折返所、机务换乘所等）的统称。车辆设备rollingstockfacilities车辆定期检修和运用维修设施（包括车辆段、客车技术设备所、货物列车检修所、旅客列车检修所、站作业场、车辆安全防范预警系统、车轮厂等）的统称。车辆交接deliveryandreceivingofcars铁路与企业（港口）双方在交接地点按协议将企业（港口）到达或发送的货物及车辆一并交给对方的交接方式。货物交接delivery-receivingofgoods铁路与企业（港口）双方在交接地点按协议将企业（港口）到达或发送的货物交给对方的交接方式。货物站台freightplatform供货物装卸和存放的站台。尽端式货物站台stubendedfreightplatform设在尽头线的终端，主要装卸能自行移动货物的货物站台。